Station Kethel was er vele jaren geleden al wel

Vanaf 1839 begonnen de eerste treinen te rijden van Amsterdam naar Haarlem, waarna de route zich uitbreidde naar Leiden, Den Haag, Delft en Rotterdam. Het traject Delft – Rotterdam, bekend als de Oude Lijn, doorkruiste ook Schiedam. Het enige overblijfsel van het oude Station Kethel is een vervallen gebouw naast het spoor, waar ooit de overwegwachter woonde. "Waarom het station juist op deze locatie langs de Joppelaan en de Buitenkerklaan werd gebouwd, blijft vooralsnog een mysterie," aldus Roeling. "Wat we wel weten, is dat toen deze lijn werd aangelegd, de burgemeester besloot dat er twee stations moesten komen."

Het andere station waar over gesproken werd was Nieuwland. Die kwam er toen niet, maar uiteindelijk in 1975 wel. Er was veel te doen over het te bouwen station Kethel. Het lag in een uithoek van de toenmalige gemeente Kethel en het was moeilijk bereikbaar. Het gebied moest bereikbaarder worden en daarbij moest rekening worden gehouden met de ligging van de kerk.

‘Uit de hand gelopen’

"Er werd overwogen om de bestaande weg te verbreden, of om een nieuwe weg aan te leggen vanaf de Buitenkerklaan richting de Jacobuskerk," legt Roeling uit. "De gemeenteraad koos uiteindelijk voor de weg richting de kerk. Kort daarna werden echter gemeenteraadsverkiezingen gehouden, waarna het plan werd teruggedraaid."

Die discussie liep toen zo uit de hand, dat de burgemeester van Kethel vertrok. Uiteindelijk is Station Kethel in 1939 wegbezuinigd. Wel is de oude woning van de overwegwachter nog in tact. Een buurman weet te vertellen dat daar nu nog mensen wonen. Die hebben het huis van de NS gekocht.

De spoorwegovergang, zoals die er was is volgens diezelfde buurman half jaren 90 gesloten.