Tienduizenden weggebruikers zijn véél te laat met betalen tolgeld

Van de weggebruikers heeft 52 procent gekozen voor automatisch betalen. Daar is de RDW tevreden mee. "Het zijn er meer dan we in de beginperiode hadden verwacht", laat een woordvoerder weten.

Iedere weggebruiker die over de tolweg rijdt, krijgt 72 uur de tijd om de rekening te voldoen. "Als je zo snel betaalt, dan wordt alleen het kenteken geregistreerd en worden geen andere gegevens opgevraagd", aldus de woordvoerder.

Rijkswaterstaat ziet het aantal van 25 duizend weggebruikers per dag groeien. De verwachting is dat het aantal naar 50 duizend per etmaal stijgt. De files op de A15 en de A4/Beneluxtunnel zijn minder geworden sinds 7 december.

Wie de tol niet op tijd betaalt kan (de nu nog gratis) betalingsherinnering verwachten. Die kan drie keer per week, net zo vaak als PostNL bezorgt, via brieven van E-tol op de deurmat vallen. Daarna heeft de eigenaar van het voertuig nog drie weken om het geld over te maken. Is er dan nog niet betaald, dan krijgt hij een boete van 35 euro per niet betaalde rit.

Ook niet-Nederlandse voertuigen krijgen een betalingsherinnering als ze het tarief niet voldoen. De RDW mag binnen de Europese Unie de gegevens van alle kentekens ophalen. De voertuigen van buiten de EU komen op een signaleringslijst te staan. Die kunnen dan in Nederland van de weg worden gehaald.

Geregistreerde gebruikers

Weggebruikers kunnen via drie geregistreerde aanbieders automatisch betalen. MOVE-IZI, Flitsmeister en 24Toll.com noteerde samen al 375 duizend accounts. MOVE-IZI is met 320 duizend gebruikers de grootste. Bij dat bedrijf hoef je, in tegenstelling tot bij Flitsmeister en 24Toll geen afhandelingskosten per rit te betalen. Bij Toll24 betaal je 30 eurocent, bij Flitsmeister (via de app) 35 eurocent per rit.

MOVE-IZI heeft nagenoeg alle problemen van de eerste week opgelost. De aanbieder, die de Europese aanbesteding won, is tevreden over het aantal gebruikers.

Dat geldt ook voor Flitsmeister, dat zo'n 50 duizend accounts heeft mogen verwelkomen. "Vanaf dag één zien wij dan ook duizenden transacties per dag voorbij komen. Verder krijgen we ook veel positieve reacties van onze gebruikers over hoe het werkt in de app. Dus een duidelijke melding bij het passeren van de toloortjes gevolgd door een pushnotificatie indien de sessie goed is verwerkt."

Rijden op rekening

Het bedrijf 24Toll.com van Han Dijkhuizen stapte later in het project. Sinds een week kunnen weggebruikers zich ook via hun website registreren. "Dat zijn er inmiddels vijfduizend. Daarmee zijn we ook tevreden", zegt eigenaar Dijkhuizen (22). "Binnenkort beginnen we ook met aanbieden van het rijden op rekening/factuur. Dat kan per week en per maand. We verwachten dat veel bedrijven, waar een dergelijke afhandeling normaal is, bij ons zullen aanhaken."

Zijn bedrijf is ook actief op de Hongaarse markt waar het de vignetten voor het snelwegennetwerk verkoopt.

De woordvoerder van Flitsmeister vindt dat de invoering van de tolbetaling op de A24 vlot is verlopen. "Het is ook een groot compliment aan de RDW en dus de Nederlandse overheid waard voor de manier waarop een totaal nieuw iets is opgezet en gelanceerd. Uiteraard zijn er achter de schermen dingetjes die beter kunnen of net niet helemaal goed gingen. Maar overall is het heel sterk gelanceerd."

Dit is een artikel van onze mediapartner Rijnmond